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慕尼黑工厂 揭秘新一代宝马3系制造工艺

时间:2018-10-11 09:03 0 3747 | 复制链接 |

[汽车之家 图说工厂]  也许你已经知道全新宝马3系(第七代)已经面世了,没错,它很快也将在沈阳的华晨宝马工厂量产。作为无数年轻人的Dream Car,在来到中国前大家肯定对它充满了期待,今天我们来揭秘一下这款新车是怎么样“炼成”的?

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从1975年第一代宝马3系开始,慕尼黑工厂就是3系的摇篮,全新3系依然诞生于这家工厂。由于慕尼黑工厂历史悠久,建造时间较早(1922年),即便是经过了不断的设备更新,但整体的现代化程度还是难以和宝马丁格芬、莱比锡甚至华晨宝马沈阳工厂相抗衡。

未来华晨宝马工厂、墨西哥工厂等也将陆续投产这款新车,各位老板们别着急,明年我们应该就能在国内买到它了。

在巴黎车展的发布上,官方用了两段话来形容新一代3系“最大限度地提升驾驶乐趣”“最大限度地提升燃油经济性”。数据上看,车身减重了55kg,这让我猜想它会不会使用更多的铝合金材质来提升轻量化水平。答案呢?

今天我们先忽略无聊的冲压车间,直接来在焊装车间里,我们发现它依旧采用大量的钢板材质,白车身上没有看到什么铝合金的应用,轻量化可能更多体现在结构设计上吧。


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